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企业厂区路灯照明规划及建议

日期:2014-08-01 02:30来源:无极灯http://www.juduwang.com/作者:无极灯

企业厂区路灯照明规划及建议

扬州亿朗照明近来对苏州某汽车有限公司的厂区路灯举办了计划,在计划历程中对汽车工厂的室外照明有了必然的相识。就室外照明的系统及节制办法、光源范例的选择、金属灯杆接地、电缆截面及范例的选择、路灯的布点及智能照明调控装置等方面做一扼要简介。
    汽车有限公司的厂区面积约30万平方米,除一样平常厂区路外尚有停车场及试车跑道。路灯照明总功率56.4KW。在计划路灯照明系统时,应把环保和节能放在首位,在圆满成果的因素下最大限度地担保经济效益。下面我把自己在路灯计划中所思量的一些题目通过以下几点做一点简介。

一、路灯照明结果的实现

    起首计划者应凭证所选路灯灯具的情势举办详细照度计较,知足显色性、眩光、照度漫衍的综合指标,并凭证差异的情形选择路灯部署的情势。末了参照国度标准的规定(骨干道照度5lx、次干道照度3lx、广场10lx),公平设置灯具,到达基础成果规定。停车场的高杆灯除照明成果外,还应起到避雷防雷的浸染。

二、路灯装设的情势和要点

    灯具的分列与部署是路照明质量的主要指标。     
    灯具的分列与部署有四种基础布灯情势,即单侧布灯、中央布灯(包罗中央单灯布灯、中央对称布灯)交织布灯和对称布灯等。广场、停车场可选用飞蝶形高杆灯、球形高杆灯、蘑菇形高杆灯等。     
    一样平常骨干路上应用双侧布灯。双侧布灯概略有两种办法:一种是对称部署,另一种是交织部署。两种部署各有优劣。对称部署的优点是较量雅观,但不足之处是照度不足匀称,得当较宽的路。交织部署雅观上虽然不如对称布灯,但照度较量匀称。     
    汽车厂区的路灯应用高10米杆,单悬臂,功率250W,防护品级为IP44,间距30米阁下。骨干道应用两侧对称部署,次干道应用单侧布灯,试车跑道应用交织布灯,停车场应用35米飞蝶形高杆灯,功率6*400W。

三、光源范例的选择

    今朝路灯照明所应用光源的主要范例有:金属卤化物灯高压钠灯无极灯(低频无极灯及高频无极灯)等。其中新型节能光源无极灯具有具有发光遵从高,耗电少,寿命长,瞬时启动和安详靠得住性,绿色环保等,在路灯已经普及应用;高压钠灯具有发光遵从高、节能、色温适中等优点,近几年来,金卤灯最先在路灯照明系统中大量应用,它以高光效、高亮度、高显色性、多色调、长命命的特色,不只成为最抱负的高效节能光源,而且正在向多成果、全方位成长,今朝已形成了由小功率到大功率、低色温到高色温、一样平常显色到高显色等各具特色的品种规格。汽车厂区的路灯应用150W低频无极灯。

四、照明系统及节制办法

    由于汽车厂区面积较大,无法用一个路灯节制箱节制全厂区的路灯。因此把厂区分为多少个地区,设立多少个路灯节制箱节制本地区的路灯。每个节制箱的电源取自周围的低压供电系统。路灯系统的节制办法接纳统一节制开创及熄灭的公式。节制箱装有一套智能照明调控装置,根据内地经纬度(运行前调整)在入夜时主动开灯,天亮时关灯。并可在深夜调低运作电压实现节能的结果,还可延迟路灯的始用寿命。

五、配电线路的计划

    路灯系统的特色是线路较长,线路上的电流纷歧定很大。选择电缆截面时载流量的规定很轻易获得知足,而重点要思量的是线路压降题目。办理线路压降题目的要领就是恰当加大电缆截面。当线路压降知足规定时电缆的载流量已大大超越规定。因此我们选择电缆截面时恰当加粗,如许不只知足镌汰压降的规定,为增添路灯灯数留有余量,同时由于压降小,线路斲丧就小,系统牢固性高,既延迟了全部系统的寿命,同时还节俭了电能。    
    对今朝室外埋设的电力电缆主要有两大类:一类是YJV型,另一类是VV型。相同截面的电缆在压降方面结果差不多,而相同截面的YJV型电缆比VV型电缆要贵一些。当载流量知足并在压降方面具有相同的结果时,从经济方面思量我们以为VV型更为实惠。VV型今朝户外始用较多的是VV23型和VV22型电缆,这两种电缆的性能和价值有必然的差异,VV23型电缆价值相对高一些,防水性能相对较好。VV22型电缆防水性能相对弱些,但价值相对自制些。凭证以上的特点我选择在靠近河滨较量湿润的处所始用防水性能较好的VV23型电缆,在其他处所选择VV22型电缆相对更为经济.
      此次路灯系统计划为了便于节制,每相~220V单独始用一根三芯电缆,电缆包罗相线、零线和掩护接地线。如许每个单相支路能够单独开断。

六、金属灯杆接地

    此次计划选择路灯的灯杆均为金属灯杆,灯杆的接地很是主要。凭证划定金属灯杆要设接地极。我们通过选择终极接纳下面的接处所式:每盏路灯设一根直径19的镀锌圆钢标准接地极,用直径10 的镀锌圆钢通过焊接将标准接地极与路灯的金属底座毗连。同时三芯电缆中的PE线又同该电缆支路所带每个路灯的底座毗连。从而组成一个大的接地系统,以确保人身安详。
    综上所述,路灯照明作为能源工程,我们在试验中要从现实动身,凭证详细情形精确公平地选用高效节能光源,选择吻合的布灯办法,进步照明操作率,以期获得最大的社会效益和经济效益。
本文来自 > 扬州亿朗照明科技有限公司 > 无极灯专题
本文关键词:无极灯
本文小结:

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